Naší hlavní devizou je zkušený tým mechaniků, který za dobu trvání Czech Airlines Technics provedl nepřeberné množství různých stupňů údržby letounů B737 CL/NG, A320 Family a ATR 42/72.
Další důležitou součástí našich možností je dílenské zázemí klempířských dílen, NDT pracoviště, dílny oprav kompozitů, čalounické a klempířské dílny, stejně jako dílny sedaček a údržby kol a brzd.
V současné době máme zkušenosti s kompletní plánovanou údržbou výše zmíněných typů letadel a jsme schopni též provádět veškeré servisní bulletiny, rozsáhlé strukturální opravy i avionické modifikace.
Máme oprávnění na provádění údržby na základně těchto typů letadel:
- Airbus A319/A320/A321 NEO (engines CFM LEAP-1A)
- Airbus A318/A319/A320/A321 (engines CFM56)
- Airbus A319/A320/A321 (engines IAE V2500)
- Boeing 737-8/9 MAX (engines CFM LEAP-1B)
- Boeing 737-600/700/800/900 NG (engines CFM56)
- Boeing 737-300/400/500 CL (engines CFM56)
- ATR 42-200/300 (engines PWC PW120)
- ATR 42-400/500/72-212A (engines PWC PW120)
- ATR 72-100/200 (engines PWC PW120)
Dále provádíme
- Výměny motorů
- Výměny podvozků
- Opravy ložisek podvozků
- Veškeré modifikace avioniky
- Boroscopické prohlídky
- Redelivery letadel
Na klempířských dílnách:
- Instalace wingletů (modifikace)
- Instalace split scimitar wingletů (modifikace)
- Náročné výměny konstrukčních dílů
- Výměna potahových panelů
- Opravy po zásahu bleskem dočasné nebo permanentní
- Opravy potahu trupu
Na NDT (Non destructive testing) pracovišti:
- NDT kontrola ultrazvukem
- NDT kontrola vířivými proudy
- NDT magnetická kontrola
- NDT kontrola metodou penetrace
- NDT kontrola rentgenem
- NDT kontrola kompozitových částí
- NDT termografická kontrola
- Kontrola laserovým zařízením (scribe lines)
Na ostatních dílnách:
- Kompozitové opravy
- Úpravy koberců, šití potahů sedaček
- Opravy izolačních deček a jiné čalounické práce
- Menší lakýrnické práce
- Opravy a rekonfigurace interiéru letadel
Traťová údržba (Line Maintenance) je službou zákazníkům, kteří ať již pravidelně nebo nepravidelně létají na Letiště Václava Havla Praha. Služba se rozděluje na pravidelnou údržbu (transit, DY, LC, WY, 8DY, A-check) a nepravidelnou, při které se musí opravit případné závady před plánovaným letem.
Mezi hlavní zákazníky patří například České aerolinie, Delta Air Lines, American Airlines, China Eastern Airlines, Sichuan Airlines, Hainan Airlines, Korean Air, El Al, easyJet, British Airways, Iberia, Wizz Air a další. Jsme velmi flexibilní a v případě potřeby zajišťujeme údržbu i mimo Prahu na letištích v Evropě i ve světě.
Držíme oprávnění k údržbě na následující typy letadel:
B737-300/400/500/600/700/800/900 (CFM)
B737-8/9 MAX
B757-200/300 (RB)
B767-200/300/400 (CF6/PW4000)
B777-200/300 (GE90/RR)
B787 Dreamliner
A320F (CFM/V2500)
A330-200/300 (PW4000)
ATR 42/72 (PW)
EMBRAER 170/190
Czech Airlines Technics nabízí zákazníkům generálních opravy letadlových podvozků letadel typu Boeing 737 nové i klasické generace již přes 20 let a ve svých strategicky umístěných prostorách na Letišti Václava Havla Praha dosud společnost dokončila více než 370 generálních oprav kompletních podvozkových sad. V rámci rozvoje této divize CSAT investovala do modernizace lakovny i galvanovny a vybudovala pracoviště pro zpevňování povrchů, tzv. kuličkování, pořízením nového brousící centra. Po dobu generální opravy nabízí svým zákazníkům pronájem nebo také výměnu náhradní podvozkové sady. Aktuálně společnost disponuje šesti vlastními náhradními kompletními podvozkovými sadami (5x B737-800, 1x B737-700). Celá divize má roční průměrnou kapacitu pro provedení 32 generálních oprav kompletních podvozkových sad v krátké průběhové době. Zároveň nabízí související galvanické práce ve své vlastní modernizované galvanovně a poskytuje odbornou technickou podporu na vysoké úrovni.
Způsobilost:
B737-300, 400, 500 (CG) podvozkové sady
B737-600, 700, 800, 900 (NG) podvozkové sady
Podvozkové díly B737, A320, Embraer
Generální oprava podvozku letadla zahrnuje:
- Mytí (včetně neabrasivního a abrasivního otryskání)
- Obrábění
- Kuličkování
- NDT (nedestruktivní testování)
- Galvanické práce
- Tepelné zpracování
- Lakování
Technická podpora Engineeringu:
- Zpracování technologické a výrobní dokumentace
- AD/SB/SL implementace
- Design přípravků
- Nestandardní opravy
Ostatní služby:
- Barkhausen test (na přední podvozkové noze)
- Galvanické práce
- Kuličkování
- Test/Inspekce/Opravy komponentů
- Prodej, pronájem a výměna
- AOG Support 24/7
Prostory:
- Dílny podvozkových oprav
- Soustružna
- Galvanovna
- Dílny NDT
- Lakovna
Czech Airlines Technics nabízí kompletní údržbu komponentů ve svých plně vybavených dílnách na Letišti Václava Havla Praha a pro větší komfort zákazníků pro údržbu některých komponentů využívá i služeb třetích stran. V oblasti oprav komponentů pro své zákazníky se společnost zaměřuje především na ty opravy, které procházejí dílenskou údržbou ve vyšší frekvenci.
Capability List ke stažení zde.
Prezentace ke stažení zde.
Údržba komponentů:
- Komponenty letadel
- Kola
- Brzdy
Služby:
- Opravy
- Generální opravy
- Test/Inspekce
- Galvanické práce
- Test vodíkového křehnutí letadlových celků
dle ASTM F326 a ASTM F519 Lawrencovým přístrojem pro měření lambda hodnot - Prodej, pronájem a výměna
- AOG Support 24/7
Prostory:
- Dílny
- Lakovna
- Galvanovna
- Laboratoře
Klempířské práce v CSAT pokrývají celý rozsah požadovaný jak při těžké údržbě tak i mimo ni. Škála oprav začíná u poškození od blesků a pokrývá celý rozsah až po výměny strukturálních dílů jako jsou potahové panely, tlakové přepážky, potahy nákladových dveří, přepážky, podélníky atd. Opakovaně byly úspěšně prováděny práce související s problematikou tzv. Scribe lines na letadlech B737 a korozí horních potahových panelů křídel letadel A320. Také provádíme opravy kompozitových dílů kovových i nekovových s využitím opravných technologií s vytvrzováním až do teploty 350 °F.
- NDT kontrola ultrazvukem
- NDT kontrola vířivými proudy
- NDT magnetická kontrola
- NDT kontrola metodou penetrace
- NDT kontrola rentgenem
- NDT kontrola kompozitových částí
- NDT termografická kontrola
- Kontrola laserovým zařízením (scribe lines)
Czech Airlines Technics dodává svým zákazníkům inženýring a plánovací služby podpory provozovatele CAMO. Standardy těchto služeb vychází z desítky let trvající praxe zajišťování údržby a oprav letadel MRO i poskytování služeb pro zachování letové způsobilosti CAMO. Tyto služby typicky zahrnují:
- Maintenance program a task cards
- Obálky revizí a archivace záznamů o údržbě
- Minimum Equipment list provozovatele
- Sledování a statusy AD/SB
- Dokumentace a data pro nakládání a vyvažování letadel
- Program spolehlivosti
Czech Airlines Technics využívá moderní informační systém AMOS od firmy SWISS. Integrace dlouholeté zkušenosti a moderního informačního systému zajistila podmínky pro poskytování služeb zajištění letové způsobilosti ve vysokém standardu požadovaném leteckými úřady, provozovateli i vlastníky letadel.
| Typy letadel CAMO/DOA |
|---|
| A318/A319/A320/A321 |
| A330 |
| ATR42/72 |
| B737CG/NG |
CSAT je schválenou organizací DOA dle EASA Part 21 s certifikátem EASA.21J.308. Na základě této certifikace zajišťujeme pro zákazníky data a schválení modifikací na míru. Vysoká kvalita realizovaných služeb a naslouchání potřebám zákazníků je naší cestou jak se prosadit v silně konkurenčním prostředí.
Další služby nabízené CSAT:
- Modifikace kabiny cestujících
- Modifikace avioniky
- Záznamy o drakových opravách
- Posuzování a mapování drakových poškození
- Výkresy pro lakování exteriéru letadel
- Konzultace
Nabízíme:
Prodej spotřebního materiálu v AOG případech
Prodej nepotřebného materiálu včetně rotujících letadlových celků
Exchange rotujících letadlových celků
Zápůjčky nouzového vybavení (nosítka, kyslíkové láhve)
Zápůjčky nářadí a zkušebních přístrojů
Zápůjčky GSE (zvedáky kol a letadel, přístupové schody a doky, vozíky na motor apod.)
Metrologie
Naše společnost poskytuje také metrologické služby. Metrologická laboratoř CSAT je neakreditovaná laboratoř, která poskytuje dlouhodobé zkušenosti s kalibrováním leteckého nářadí a zkušeben. Tyto kalibrace jsou prováděny v souladu s paragrafy 5 a 6 zákona č.505/1990 Sb. O Metrologii, v souladu se zákonem č.119/2000 Sb. a v souladu s pozdějšími předpisy.
Poskytujeme kalibrační výkony v následujících oblastech:
Délka, Rovinný úhel, Krouticí moment, Váha, Tlak, Čas, Teplota, Rádio, Tenze, Elektrické zkušebny a testery
Prosím, veškeré poptávky zasílejte na e-mail: RFQ@csatechnics.com
Kontakt
Jakub Březina
Team Leader – Components & Spares Support
brezina.jakub@csatechnics.com
Telefon: +420 220 112 061
Mobil: +420 724 341 822
Společnost Czech Airlines Technics má vlastní celní oddělení, které nabízí komplexní řešení v oblasti celní deklarace.
Jsme pro Vás schopni zajistit celní odbavení při opravách letadel, jenž jsou plánovaná prostřednictvím technických přeletů, celní odbavení zboží, které bude předmětem nákupu nebo dovozu na opravu. Dále jsme pro Vás schopni odbavit zboží, které podléhá ekonomickým režimům.
Díky proškolenému odbornému personálu Vám poskytneme komplexní servis a garantujeme spolupráci na vysoké úrovni s Celní správou.
Disponujeme vlastní vysokou Globální zárukou pro režim volný oběh, Soubornou jistotou pro režim tranzit. Jsme schopni ručit za letadlové celky propuštěné do ekonomických režimů.
Jsme držiteli osvědčení Ověřený hospodářský subjekt AEOC. Toto osvědčení je udělováno pouze spolehlivým a finančně stabilním hospodářským subjektům, kteří se dobře orientují v celní problematice.
Zákazníci, kteří využijí celních služeb společnosti Czech Airlines Technics mají tak záruku rychlého a přednostního odbavení bez komplikací.
Czech Airlines Technics nabízí svým zákazníkům dvě metody vážení letadel. Vážení na zvedácích, které je určeno pro menší typy letadel (Beechcraft, Embraer, Gulfstream,…). Vážící sada AC100 zahrnuje CPU, bezdrátové propojení a pět snímačů zatížení.
Druhou nabízenou metodou je vážení na nájezdových plošinách, které je určeno pro všechny typy letadel (ATR, B737, A320 FAM). Vážící sada CAPTELS AERO – B20 zahrnuje vážící software a 6 bezdrátových platforem. Hmotnostní limit platformy je 44,092 lb / 20 000 kg.
